鈑金成型生產線之各種自動化沖壓產線的比較

       鈑金成型生產線是隨著現代工業的發展而發展起來的一種生產加工方式，可以地提高鈑金件的質量，以汽車工業為例，對鈑金自動化生產線進行了分析。

1、傳統的沖壓生產線。

     多臺單動式機械壓力機是由傳統的自動生拆線主機組成的。在每臺壓力機之間設有一機械手，當工件翻轉時，加工工位設置。它的加工方法是人工和機械結合，屬于半機械流水作業。當前，我國90%的企業都采用這種生產方式。

2、自動柔性送料機構。

      鈑金成型生產線介于傳統的機械手系統與工位橫桿輸送系統之間，可實現、簡便、靈活的自動化加工。本系統主要用于在不改變加工方式的情況下批量生產生產線，不能有效地應用于小批量、多品種的生產。

3、設備監控性能。

     鈑金成型生產線通常需要一個自動化件事系統。它的作用是在發生故障時將故障狀態反饋給現場管理和設備維護部門。這個成本問題經常出現，如果采用該系統來控制柔性自動生產線，將無形中增加了成本，這種設備不適合中小型生產線和企業。采用半自動監控系統，由工作人員觀察，如果發現不正常情況，可以拉動工作臺上方拉線，起到反饋現場故障部位的作用。在屏幕記錄到故障持續時間時，它將顯示在LED屏幕上，并發出信號，通知設備維護管理人員。

4、信息管理功能。

     的信息管理包括移動、傳輸、存儲、分析等移動信息功能。將信息分為生產管理信息和裝配工藝信息兩部分。生產資料包括生產線的生產臺數，街拍，目前每月產量。組裝過程包括設備資料、輔助材料的使用、工具點的檢查周期等。一個完整的柔性生產線并不需要全部信息，信息采集等環節非常復雜。對于信息管理，經常采用擰緊參數、型式記錄等信息管理方法，收集新的重要數據。對有電腦情況的可以用電腦保存，沒有電腦可以保存文本模式，方斌啊，后續分析環節。應依據企業管理信息的程度和投資能力的大小，在不影響產品質量的前提下，盡量減少投資資金。一般而言，生產管理信息是通過大屏幕顯示的，然后就可以安裝在大屏上，便于相關人員了解和觀察。

5、安全、合理的人機工程學功能。

     人的安全是一個重要的工作內容。對于這一點，相關管理人員需要更加嚴格完善的防護措施。本公司的自動化生產線需要由制造商設計、制造，并符合有關要求和安全標準。

6、物流及零部件供應職能。

     物流業合理化具有兩個意義：一是通過柔性自動化生產線平面布置，實現物流的狀態；二是科學的坐直物流，合理配置工位器具，保證零件在運轉中不會出現不順暢和磕碰的現象。在鈑金成型生產線上工序間輸送一般采用電動滾筒和托板。該方法工作可靠，特別是半自動位置和自動定位，具有較高的定位精度。適用于大批量中大型發動機生產環境，適用于批量小的生產環境。

7、綜合測試功能。

      裝配完畢后，將整體測試功能分為冷試和熱試。有些企業在生產線上安裝了冷試機。本冷測儀不具有測量發動機工作參數的性能，屬于間接測試。而且，冷試驗機具有無需注油、燃燒等工序，效率高。在發展上，無噪音排放，是很實用的。通過冷測試來確定發動機的工作參數。所有發動機都需要進行冷熱試驗。實用主義和實用主義都排除了發動機完工后的潛在危險。有助于檢查漏洞和能量是否符合標準。如果發現故障下線，進入返修區，然后進入整機檢測流程，保證發動機的整體質量和出場率。減少工廠外維修成本，提升信譽，助企業長遠發展。